貝聿銘，本世紀(jì)最重要的建筑師之一，在他卓越建筑的背后，貫穿著一條神秘的線，這就是為貝氏所獨(dú)有的設(shè)計(jì)方法。
設(shè)計(jì)中的人員分工
在美國，社會(huì)分工很細(xì)，每方面的工作都會(huì)有專門的人員從事，基本沒有中國這種建筑師身兼多職的情況。建筑師事務(wù)所只負(fù)責(zé)把握大的方向，以及總體協(xié)調(diào)工作，至于結(jié)構(gòu)與設(shè)備都交由專門的事務(wù)所去解決。設(shè)備工程師的分工遠(yuǎn)比中國的復(fù)雜，建筑師甚至可以向?qū)ｉT的燈光工程師咨詢各種燈光的藝術(shù)效果，這是中國的電氣工程師遠(yuǎn)遠(yuǎn)辦不到的。就連表達(dá)建筑師意圖的設(shè)計(jì)說明，在美國也交由專門從事設(shè)計(jì)說明業(yè)務(wù)的公司去完成。在Internet高度發(fā)展的今天，這樣做絲毫不會(huì)妨礙各專業(yè)之間的配合，圖紙通過互聯(lián)網(wǎng)相互傳輸，就如同在同一單位工作一樣。
在中銀大廈的設(shè)計(jì)中，整個(gè)設(shè)計(jì)由貝氏建筑師事務(wù)所（PEI PARTNERSHIPARCHITECTS）總承包，業(yè)主只對(duì)貝氏支付設(shè)計(jì)費(fèi)。貝氏再自己出錢去請(qǐng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備工程師，也就是說它在把設(shè)計(jì)中的各部分分包給專業(yè)事務(wù)所。
中銀大廈工程總概算為1,477,355,770元人民幣，設(shè)計(jì)費(fèi)按8.5%收取，為124,800,000元外匯人民幣，由貝氏統(tǒng)籌分配。結(jié)構(gòu)工程師為威德林格工程師事務(wù)所（WEIDLINGERASSOCIATES），設(shè)備工程師為JB&B工程師事務(wù)所（JAROS BAUM & BOLLES），他們與貝氏均有較長的合作關(guān)系。中方設(shè)計(jì)單位為中國建筑科學(xué)研究院綜合設(shè)計(jì)研究所，他是由貝氏經(jīng)過招標(biāo)決定的，其設(shè)計(jì)費(fèi)也由貝氏支付。這樣做使設(shè)計(jì)費(fèi)大量流失，所以，美國一些超大規(guī)模的設(shè)計(jì)公司，比如在S.O.M.中，還是各個(gè)專業(yè)齊備。這種細(xì)致的社會(huì)分工，建筑師、結(jié)構(gòu)工程師、設(shè)備工程師分別開業(yè)的方式與國內(nèi)是大不相同。它使建筑師、結(jié)構(gòu)工程師、設(shè)備工程師之間有了雙向選擇的機(jī)會(huì)，從而在眾多的結(jié)構(gòu)、設(shè)備工程師事務(wù)所中產(chǎn)生了競爭。優(yōu)秀的事務(wù)所脫穎而出，使高難度的結(jié)構(gòu)、設(shè)備問題的解決成為了可能，從而為建筑師實(shí)現(xiàn)其大膽的構(gòu)想鋪平了道路，為高水平的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了條件。
模數(shù)的應(yīng)用
在中銀大廈的設(shè)計(jì)中，貝氏采用了非常精彩的模數(shù)制，并用它貫徹設(shè)計(jì)的始終，從而取得了近乎完美的效果。最基本的模數(shù)來源于立面上的一塊石材的尺寸。這個(gè)尺寸為1150×575，是2／1的比例關(guān)系。而建筑的基本軸網(wǎng)為6900，層高為3450，它們分別為石材長寬的6倍。建筑的門高為2300，是3450的2／3，為四塊磚的高度，同時(shí)也是高級(jí)建筑的理想門高。建筑各處的尺寸都符合這個(gè)模數(shù)，這樣一來，最后的裝修效果非常完美，到處都是整塊的石材，決不會(huì)出現(xiàn)不合模數(shù)石材的情況。而且在施工過程中，一塊標(biāo)準(zhǔn)尺寸的石材在哪里不經(jīng)切削，都可以使用，大大方便了施工。
這已不是一般意義上的裝修，建筑與裝修真正融為了一體。其實(shí)在古代西方，建筑都由石材建造，結(jié)構(gòu)、建筑、裝修本來就是一回事兒，貝氏正是要追求與之相同的效果。而我們一般意義上的裝修，是在建筑、結(jié)構(gòu)都做完之后，再附加上的一張皮。
貝氏嚴(yán)格的模數(shù)制同樣也具有很大的靈活性，他根據(jù)不同的功能需要，靈活變換模數(shù)。6900×6900的基本柱網(wǎng)，是考慮了辦公空間的家具分隔，同時(shí)又是其結(jié)構(gòu)體系――無梁樓蓋的經(jīng)濟(jì)跨度；地下車庫考慮并排停三輛車的布置方式，采用7800×7800的柱網(wǎng)。車庫正好位于中庭及54米的大跨之下，避免了兩套柱網(wǎng)的矛盾。
衛(wèi)生間以裝修面磚作為模數(shù)，其尺寸為150×300。所有衛(wèi)生間的開間、進(jìn)深、凈高都為其整數(shù)倍，廁位、洗手池等的中線，燈、排氣孔均與模數(shù)線相齊。天花、鋪地的分格也嚴(yán)格遵循這個(gè)模數(shù)。所以，衛(wèi)生間所有的線角都前后左右、上下交圈，任何一道線延任何一個(gè)方向轉(zhuǎn)360度都可以回到原位。裝修效果非常完美。在吊頂?shù)脑O(shè)計(jì)中，采取兩套模數(shù)。主要空間為1150×1150，辦公空間為575×575，兩個(gè)575×575又正好是日光燈槽的尺寸。
貝氏一直把模數(shù)制貫徹到節(jié)點(diǎn)大樣中去。在設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)之前，先打好575×575的方格，即所謂的“模數(shù)線”。用統(tǒng)一的模數(shù)以不變應(yīng)萬變，只是貝氏慣用的手法之一，在他以前的作品中也經(jīng)常采用。比如新加坡的華僑銀行，采用的是2000×1000的模數(shù)，也是2／1的比例關(guān)系，它正好符合門的高、寬。衛(wèi)生間采用200×100的模數(shù)。
但是，這種2／1模數(shù)體系也給貝氏在中銀大廈的設(shè)計(jì)中帶來了麻煩。方案中東南角的玻璃尖塔不是很好看，顯得不夠挺拔。這是因?yàn)?／1的比例關(guān)系，決定了尖塔方錐的側(cè)面與底面的二面角只能是45度，最完美的方錐造型的二面角恰恰不是45度，而是貝氏在盧浮宮金字塔中采取的角度――50.7106度，貝氏在盧浮宮中所用的不是這種2／1的模數(shù)體系。但貝聿銘也有它的解釋：他考慮到北京的限高，要降低高度。
總之，貝氏的模數(shù)體系還是非常精彩的，用壽震華總建筑師的話說，是“技術(shù)與藝術(shù)的完美結(jié)合”。
計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
在貝氏建筑師事務(wù)所中，有一半以上的職員對(duì)電腦十分精通，這就使真正意義上的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)成為了可能。從他們的圖紙中，可以體會(huì)到電腦所起的關(guān)鍵性作用。
AutoCADR12的使用并算不上世界領(lǐng)先，但他們充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢(shì)，圖紙大、小樣合一，不存在節(jié)點(diǎn)大樣與圖紙對(duì)不上的問題。圖紙中大量使用“Xref.（外部引用）”，使大、小樣都引自共同的源文件，這樣就大大節(jié)省了較對(duì)圖紙所花費(fèi)的時(shí)間。比如1:200的平面，各個(gè)核心筒從分別的核心筒平面中引用，核心筒平面中包括了樓梯、電梯、衛(wèi)生間，所以要把一些過于細(xì)節(jié)化的圖層關(guān)掉。至于樓梯、電梯、衛(wèi)生間的詳圖，也引自核心筒平面。這樣一來，如果要做什么改動(dòng)，只修改核心筒平面就行了，由于所應(yīng)用的Xref.由即時(shí)更新的特點(diǎn)，1:200的平面及詳圖不經(jīng)修改，自己更新。于是，許多重復(fù)的工作量就可以節(jié)省了。Xref.的應(yīng)用常常使一張圖的圖層多達(dá)二百多層，對(duì)于不熟悉的人應(yīng)用起來困難很大。另外，象屬性、紙空間、模型空間這些我們平時(shí)不太使用的命令，在貝氏的圖紙中也經(jīng)常使到，確實(shí)帶來了不少方便。
還必須提到的，就是網(wǎng)絡(luò)的使用。在中銀大廈的設(shè)計(jì)過程中，無論是國際互聯(lián)網(wǎng)，還是各單位、事務(wù)所的局域網(wǎng)，都為大規(guī)模的協(xié)作起到了舉足輕重的作用。辦公效率大幅度提高，帶來的是極高的設(shè)計(jì)質(zhì)量。
建筑師全面的業(yè)務(wù)
在中銀大廈的設(shè)計(jì)過程中,建筑師承擔(dān)的是“設(shè)總”的角色，他們的業(yè)務(wù)非常全面。美國建筑師學(xué)會(huì)（A.I.A.）將建筑設(shè)計(jì)過程分成八個(gè)主要階段，建筑師的正常業(yè)務(wù)包括方案設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)發(fā)展或詳細(xì)設(shè)計(jì)（DesignDevelop）、施工文件（Construction）、招投標(biāo)及施工合同管理等五個(gè)階段。 在施工圖階段，建筑師對(duì)所有的細(xì)節(jié)都要進(jìn)行深入的推敲、比較。在施工過程中對(duì)選材極其嚴(yán)格，要實(shí)地考察生產(chǎn)廠家的設(shè)備、能力，以確保設(shè)計(jì)意圖的完美實(shí)現(xiàn)，不輕易被工期、材料等因素所左右。
在中銀大廈的設(shè)計(jì)中，所有非承重墻采用的是混凝土砌塊輕墻，美國的做法與中國的大不一樣。在美國，標(biāo)準(zhǔn)做法是砌完砌塊之后直接做噴涂，而不用作抹灰層。這是因?yàn)樵诿绹?，廠家生產(chǎn)出來的混凝土砌塊尺寸非常精確一致，而且施工精度很高，并且用一種專門的封條把砌塊之間的縫隙填上。這樣，在上面直接做噴涂，也可以保證表面的平整。而國內(nèi)的砌塊，經(jīng)貝氏考察之后，認(rèn)為是非常粗糙、并且尺寸不規(guī)則的。所以砌筑完成之后，必須進(jìn)行抹灰。這樣一來，對(duì)砌筑時(shí)的施工精度要求也就不用很高。為了確保墻面的平整度、光滑度同樣達(dá)到要求，貝氏要用中國的實(shí)際材料做足尺的模型，來研究具體的做法。在施工的選材中，貝氏要求進(jìn)行國際招標(biāo)。每一項(xiàng)招標(biāo)要至少允許三個(gè)以上廠家進(jìn)行投標(biāo)，以形成競爭的環(huán)境。而且參加投標(biāo)的廠家要遞交由實(shí)際材料制作的大比尺模型，以便貝氏進(jìn)行比較、研究。
對(duì)于許多應(yīng)交由廠家去完成的地方，貝氏也都做了深入的考慮。比如電梯，為了體現(xiàn)建筑師的意圖，貝氏為此繪制了許多詳圖。對(duì)于人們接觸最多的按鈕，甚至作了1:1的詳圖。為了消除電梯外表鏡面不銹鋼板轉(zhuǎn)角處的園角，獲得挺直的效果，不銹鋼板的厚度是一般電梯的十倍。這樣一來，電梯兩扇門可以做到嚴(yán)絲合縫，它們之間的黑縫就消除了。 對(duì)于施工中的細(xì)節(jié)情況，貝氏都做了詳考慮到旗桿的長度，應(yīng)用什么樣的交通工具運(yùn)輸；在運(yùn)輸中應(yīng)做怎樣的包裝；到工地后如不能馬上施工，應(yīng)怎樣安放；在工地放置超過多少天之后，包裝有可能損壞，又要如何處理……
中銀大廈的暖通、給排水、以及電器、消防等設(shè)備比較復(fù)雜，而且貝氏對(duì)工程要求很高，所有的洞一律預(yù)留，不能出現(xiàn)結(jié)構(gòu)、建筑施工完畢，再鑿洞的現(xiàn)象。建筑師為了協(xié)調(diào)同其它專業(yè)的關(guān)系,所有的設(shè)備留洞都要親手畫一遍，出一套專門的留洞圖，以避免建筑和設(shè)備以及設(shè)備各專業(yè)之間發(fā)生沖突。
建筑師對(duì)待結(jié)構(gòu)也一樣，他們常常把應(yīng)該在結(jié)構(gòu)圖中表達(dá)的東西畫到建筑圖中，以尋求更好的解決方案，并確保它們的一致。建筑師對(duì)結(jié)構(gòu)工程師的積極配合，換來的是結(jié)構(gòu)對(duì)建筑更好的配合。
正是這一系列的努力，才能夠確保建筑師意圖的完美實(shí)現(xiàn)。
建筑與結(jié)構(gòu)
在貝氏的設(shè)計(jì)中，結(jié)構(gòu)技術(shù)的含量一貫極高。以中銀大廈為例，無論是面闊54米的入口，十一層的空中接待大廳，還是錐形逐漸向上收分的銀行營業(yè)大廳，都是借助結(jié)構(gòu)的非凡表現(xiàn)來達(dá)到撼人的藝術(shù)效果。貝氏在設(shè)計(jì)時(shí)，常常是在方案構(gòu)思階段，就把與他合作的結(jié)構(gòu)工程師找來，與他們討論構(gòu)思的可能性。結(jié)構(gòu)工程師從它的方案中尋求靈感，新型的結(jié)構(gòu)體系往往在這一階段產(chǎn)生；同時(shí)，他也為建筑師提供結(jié)構(gòu)上的可能性，挖掘結(jié)構(gòu)上的潛力。所以，貝氏的設(shè)計(jì)總是能如此充分的利用結(jié)構(gòu)、表現(xiàn)結(jié)構(gòu)。
在中銀大廈的設(shè)計(jì)中，貝氏采用了嚴(yán)格的模數(shù)制，所有的模數(shù)都基于裝修，所以在設(shè)計(jì)中采用了以建筑面作為設(shè)計(jì)面，結(jié)構(gòu)后退這樣一個(gè)方式：主要空間的軸線都與裝修線對(duì)齊，而與結(jié)構(gòu)沒有任何直接的關(guān)系。
這樣一來，建筑的圖紙可以畫得十分漂亮，但結(jié)構(gòu)的圖紙看起來卻十分別扭：軸線與裝修線相齊，與結(jié)構(gòu)總是差著一個(gè)很小的距離。為此，結(jié)構(gòu)工程師不知要付出多幾倍的工作量。而以往我們的做法都是以結(jié)構(gòu)的中線作為軸線定位的
