Vespa 是意大利摩托車制造商比亞喬旗下的一個(gè)子品牌,其產(chǎn)品為兩輪輕便踏板式摩托車。自其 1946 年誕生以來(lái)一直延續(xù)著最初型號(hào)的外觀,并保持著小巧、緊湊的特點(diǎn)。
最近,意大利設(shè)計(jì)師 Giulio Iacchetti基于其經(jīng)典輪廓,更新設(shè)計(jì)了 Vespampère 摩托車,試圖在城市交通系統(tǒng)中發(fā)揮其更高的靈活性。
他希望將這款車型變得輕便,刪掉了所有多余的東西,所有的控制器、計(jì)時(shí)器、電量表和指示燈都可以通過(guò)應(yīng)用程序使用無(wú)線連接進(jìn)行訪問(wèn),僅在儀表盤上創(chuàng)建了一個(gè)用于存儲(chǔ)智能手機(jī)的特殊隔間。從側(cè)面看起來(lái),Vespampère 還是保留了其典型外觀,但更簡(jiǎn)約輕便。






















早前Husqvarna曾短暫給BMW收購(gòu),但母公司沒(méi)有大動(dòng)作復(fù)興品牌意欲,直至去年落入KTM手上后,Husqvarna終于露出了光明的前途,在意大利米蘭車展上展出了兩臺(tái)概念車及一臺(tái)型號(hào)701 SUPERMOTO。
來(lái)自瑞典的Husqvarna,以生產(chǎn)越野電單車馳名于世,是一個(gè)擁有超過(guò)百年歷史的牌子,最輝煌的歲月是上世紀(jì)50-70年代。當(dāng)時(shí)車廠除了推出越野車外,其中三臺(tái)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的單缸車更在市場(chǎng)熱賣,包括 Silverpilen、Svartkvarna及Drombagen。
而Husqvarna在米蘭車展上展出的兩臺(tái)概念車,分別是401 VITPILEN 及401 SVARTPILEN。根據(jù)廠方新聞稿,白色的概念車VITPILEN是瑞典文,意思是「白箭」,而黑色的SVARTPILEN是「黑箭」的意思,兩臺(tái)概念車是向當(dāng)年熱賣的三臺(tái)車致敬之作。雖然廠方形容是概念車,但表示如獲得好評(píng)后,便會(huì)推出市場(chǎng)。
很明顯,兩款車均蘊(yùn)含復(fù)古元素,白色的401 VITPILEN採(cǎi)用Cafer Racer風(fēng)格,超現(xiàn)代化的大圓頭燈,配以LED邊框及圓方型LED照明燈,還有窄小的杯士軑,但配備了Michelin的Supermoto輪胎。車身採(cǎi)用鋼管車架,發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷散熱的單缸373cc引擎,馬力輸出43hp,配合濕式多片六前速波箱,頭是42mm WP倒立前叉,尾是WP單筒避震,掣動(dòng)分別是前300mm煞車碟配4活塞煞車卡鉗,尾是230mm煞車碟配單活塞煞車卡鉗,座高是800mm,車重只有135kg,看來(lái)是一臺(tái)體積細(xì)小的車輛。
黑色的401 SVARTPILEN採(cǎi)用昔日長(zhǎng)途越野車Scrambler風(fēng)格設(shè)計(jì),闊軑把、裝有保護(hù)框的LED頭燈、設(shè)于油缸及座椅尾上擺放行李的旅行架、引擎保護(hù)肚兜、波籮胎及越野車使用的菊花煞車盤等等,其馀裝備與白色的401 VITPILEN相同。










英國(guó)賽車制造商Lotus設(shè)計(jì)的首款摩托車Lotus C-01正式亮相。C-01由德國(guó)著名賽車團(tuán)體 Kodewa Performance Motorcycles 聯(lián)合 Lotus 旗下設(shè)計(jì)師 Daniel Simon 共同打造,而制造部分由 Holzer 負(fù)責(zé)。極富流線型動(dòng)感的機(jī)身采用鈦合金、航空素材以及碳纖維打造而成,配合 1195 cc V型雙缸引擎、200匹馬力等動(dòng)力參數(shù),該款摩托車本身的性能十分強(qiáng)勁。











